Múmias do Mato - André Júlio Costa

‪@QueensOfTheMountains‬ 2023

2 years ago | [YT] | 2

Múmias do Mato - André Júlio Costa

DGR 2023 - Belo Horizonte

2 years ago (edited) | [YT] | 4

Múmias do Mato - André Júlio Costa

The Dakar for "newbies"

3 years ago | [YT] | 2

Múmias do Mato - André Júlio Costa

Nevoeiro na Serra do Curral. BH-MG

3 years ago | [YT] | 2

Múmias do Mato - André Júlio Costa

Neste dezembro de 2022 a Zagaia (nome da minha Tornado) está completando 15 anos, considerando a data da emissão da nota. Já é uma jovem senhora. Está na metade do caminho, rumo a PLACA PRETA!
Nesta semana (dezembro 2022), estava lendo sobre a CRF300L (antiga CRF250L) vendida "lá fora" e me peguei pensando em uma possível troca de moto. Sem motivo aparente, vi uma moto nova e simplesmente quis uma moto nova.
Então comecei a pensar em: por quê a XR250 Tornado.
A primeira coisa é: ter uma Tornado foi uma escolha minha. Conheço muito bem a Lander, a XRE 300 e a CRF250L. Inclusive tive oportunidade de ter todas elas. Por OPÇÃO minha, escolhi a Tornado. Considerando isso, não tenho intenção nenhuma de trazer verdades absolutas apenas minha opinião e minha visão.
Entendo que, mesmo sendo uma motocicleta antiga e ultrapassada (já temos uma evolução direta: XRE300) a Tornado ainda mantêm o melhor relação PESO X POTÊNCIA atrelado ao melhor CUSTO-BENEFÍCIO para o MEU USO. É importante dizer que a tornado é minha única motocicleta (considero a DT como um brinquedo, um hobby, um passatempo), assim, uso ela nós meus deslocamentos diários (ir e vir do trabalho: tenho atividades em duas escola em lugares distintos em BH) e como meu hobby.
Apesar de ter carro, ele fica a disposição de minha esposa e, sinceramente, não o vejo como uma opção para os meus deslocamentos diários. Rodo diariamente 15km. É pouco, porém passo em ruas e avenidas muito movimentadas. Por exemplo, pela manhã, meu tempo médio de deslocamento de Tornado é de 10 minutos, de carro, o mesmo caminho, saindo no mesmo horário, gasto 35 minutos. Sei que parece pouco, mas na minha rotina trabalho em média 10 horas por dia (entre escolas e atendimentos individuais), sendo assim qualquer tempo "economizado" é um tempo a mais para estar com minha filha, minha esposa, estudando, lendo, descansando, arrumando a moto, etc. Somente neste quesito, a Tornado está longe de ser a melhor opção. Hoje, comigo, na cidade, a Tornado faz 22 km/l. Já tive um Biz que fazia 35km/l. Porém, só tenho uma moto.
Além dos deslocamentos, minha maior diversão e descanso é andar de moto, principalmente, por trechos "fora de estrada". Aqui entra outro ponto, pra mim o de maior PESO: quero me divertir! Moro em Belo Horizonte (#MG), então, a maioria dos meus passeios acontecem nos redondezas e cidades próximas, principalmente por cidades históricas. Trecho de cascalhos e pedras são comuns nesta região. Morro e Serras são comuns nesta região. Considerando por onde passo e o que gosto de fazer entra a minha avaliação de entender que a Tornado tem o melhor relação PesoXPotência, atrelado a uma manutenção simples e com um bom custo benefício (sobre manutenção, tenho um outro devaneio).
Um fato importante é que não comprei a Tornado zera. Peguei ela com 13 mil km, porém a moto era de uma amigo do meu pai, que rodou essa quilometragem junto com ele, em viagens. Assim, conhecia a moto desde de Zero KM. Estou com a minha Tornado desde 2015.
Olhando as concorrentes:
-Lander: "falta" um pouco, comparada com o Tornado, principalmente na "fora de estrada". O conjunto de suspensão da Tornado é superior ao da Lander. Apensar de ter um roupagem novo, a "construção" da Lander é antiga (quase da mesma idade a Tornado), sendo assim, o custo benefício cai muito, considerando o valor da motocicleta. Seria a minha opção se eu não achasse uma Tornado, na época da compra
-XRE300: evolução direta da Tornado. Moto muito boa, porém, muito visada para rouba (na minha região). A carenagens não me agradam, acho uma roupagem desnecessária. Conjunto motor muito bom, suspensão boa, freios bons... uma ótima evolução, mas o fator roubo me preocupa. Se tenho uma moto pra tudo, então ela precisará ficar parada na rua em muitos momentos. Além disso, o preço da motocicleta não justifica o que ela entrega pra mim (apesar de um pouco melhor é muito semelhante a Tornado que tenho).
-CRF250L: SONHO! Motocicleta perfeita para o que busco, porém sua vinda para o Brasil foi curta 2012/13 (certo @crf250lbrasil?). Andei bastante em uma que foi do meu pai. Ela ficou comigo por quase 3 meses. Antes do meu pai vender, eu pude compra, porém, não quis. O custo da moto é alto. Algumas peças são difíceis (conversei com alguns proprietários). Enfim, optei por não comprar ela.
É importante, repetir, isso é minha opinião, minha análise!
A moto não é minha profissão, ela é minha diversão! Amo que o faço: sou pedagogo. Não quero fazer da moto um trabalho, ainda. Não faço dinheiro com moto, eu gasto dinheiro (kkkkkk).
Enfim, acho que me respondi porque tenho uma XR250 TORNADO.
Sou apaixonado pela minha #xr250tornado
Isso são devaneios meus. Gosto de escrever para organizar meus pensamentos e tentar trazer lógica e racionalidade para as minhas decisões.
E você, já parou para pensar porquê tem o moto que uso?

3 years ago | [YT] | 2